福斯机械密封的正确使用方法是什么
机械密封弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 "机械密封"通常被人们简称为"机封"。机械密封属于机械流体行业，想要了解更多关于机械流体行业的相关动态和新市场情况可以参加各大城市举办的流体展和机械展。下面就由小编详细为大家介绍一下“福斯机械密封的正确使用方法是什么 ”吧！
机械密封起动前的准备工作
1、起动前，应先检查机械密封的辅助密封、冷却系统及润滑系统是否安装无误，堵塞;
2、应清洗物料管线，以防铁锈、杂质进人密封腔内;
3、进行静压试验，试验压力等于作压力;检查机械密封的端面和密封圈处有无泄漏及密封端盖处是否泄漏;
4、用手盘动联轴器，检查轴是否轻松旋转，如果盘动很重，应检查有关配合尺寸是否正确，设法找出原因井排除故障。
机械密封的运转
机械密封的运转包括试运转和正常运转。
1、密封的试运转
首先将封液(封气)系统启动，冷却系统启动，密封腔内保证充满介质，然后就可以启
动主密封进行试运转。在试运转过程中，若一开始就出现有轻微的泄漏现象，但经过1一3h后逐渐减小，这是密封端面磨合的正常过程，如果泄漏始终不减少.则需停车检查。如果机
械密封发热严重甚至出现冒烟现象，一般为弹簧比压过大，可适当降低弹簧的压力。
2、密封的正常运转
密封经试运转考验合格后，即可转入操作条件下的正常运转，即升温升压运转。升温升压可分别进行，过程应缓慢。注意升压(或升温)过程中可能发生的变化，如机件有无碰撞，
端面是否脱开。摩擦发热是否过快，静环槽与防转销是否脱开以及检查密封圈和端面处的泄漏等。如果一切正常，即可正式投入生产运行。
机械密封的停车
机械密封停车时，也应遵循一定的顺序操作:，应先停主机，后停密封辅助系统及冷却系
统。如果停车时问较长，应将主机内的介质排放干净。
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